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事实上，近年来所有的新经济资本风口上，阿里都从未缺席。出行领域的补贴大战之前打得如火如荼，阿里目前拥有滴滴约5%的股权；共享单车的攻城战中，除了ofo外，阿里系资本还是哈罗出行的重要投资者；而在AI领域，头部企业商汤、旷视、依图背后都有阿里系资本的身影。

11月24日下午，前述浮岗镇镇政府值班室工作人员还称，引火者并非执法队人员，网传的“执法队人员引火烧村民的玉米”系谣言。责任编辑：范斯腾12年后重回港股的阿里巴巴开启了连续增长模式，为低迷的香港市场注入一剂强心针。11月28日，重回港股的第三天，阿里巴巴-SW（9988.HK，下称“阿里”）以204港元收盘，相较176港元的发行价已经上涨近16%。当天成交额达到83.69亿港元，接近港股当天整体成交额的11%。

多个部门称还未收到正式文件10月13日，据上海证券报报道，深圳市政府改善上市公司流动性的“风险共济”资金已全部到位，资金总额或高达数百亿元。不过，深圳多个部门相关人士同日对《每日经济新闻》记者表示，对数百亿专项资金并不知情，也没有收到正式文件。

实际上，近年来安踏体育的广告宣传费用屡创新高。2013年~2017年，公司的上述广告费分别占当期营收的11.1%、12%、11.5%、11.4%和10.6%。分别为8.08亿元、10.7亿元、12.8亿元、15.2亿元和17.7亿元。飙升的广告费用吞噬了安踏体育净利润，导致公司净利率下滑。而安踏体育占营收11.7%的广告支出也明显高于国内同行361度（01361，HK）和李宁（02331，HK）。截至今年6月末，李宁和361度的广告支出占营收的比例分别为10.5%和8.7%。“近年来公司的广告费开支一般在10%~12%之间，未来基本还是会维持在这个水平。”赖世贤称。

从中期经济结构的角度来看，消费普及、制造业升级和新型基建是中国经济主要的增长动力，在新形势下会有所衰减。中美贸易摩擦的后续效应会持续发酵，即便关税问题得到缓解，但是中国从发达国家技术扩散中受益以实现制造业升级的进程将大幅减缓。而制造业升级提升产业附加值是消费升级的前提，只有赚得更多才能花得更多，因此过去几年以来三四线城市明显的消费升级趋势会逐步减缓。唯有新型基建还有空间，基于独特的有计划的市场经济体制，可以预见中国政府将在轨道交通、通信和新能源基础设施、环保等投资领域发力，做好能带来消费的投资和新兴产业的基础设施投资，从而有助于发挥中国现阶段具有的比较优势：消费红利和工程师红利，达到“短期逆经济周期稳增长，长期顺产业周期培育新增长动力”的效果。

此外，在智游网安的前十大应收账款客户名单中，排名第二的为山东一门式信息技术有限公司，该客户2019年3月向其采购“一次办好”平台建设服务合同价格共计560万元，全部形成了其应收账款。既然该客户已经履行完成并确认收入，而560万元的收入相比其前五大客户中的第一大客户133.3万元的交易金额要高出很多，可奇怪的是，该客户竟然也不在智游网安前五大客户名单中；其第三大应收账款客户济南凌动电子科技有限公司也存在类似情况，2019年2月份，该客户向智游网安进行了两项采购，共计340万元，也形成了应收账款，然而该客户也入不了智游网安的“法眼”，没有被列入前五大销售客户名单。为什么如此多的大客户，仅仅形成了巨额的应收账款，却进入不了智游网安的大客户名单呢？对此，是需要智游网安给出合理解释的。